Tras el terremoto y posterior tsunami que afectó las costas de Coquimbo y con el término de las Fiestas Patrias, los habitantes del puerto comenzaron este lunes a retomar sus actividades, hecho que dejó de manifiesto los problemas de conectividad que esta catástrofe trajo consigo. Durante los dos primeros días de la semana, han sido extensas las esperas que han debido enfrentar los automovilistas para ingresar a la ciudad, las que en periodos de mayor flujo vehicular pueden incluso superar la hora. 

En efecto, en un traslado desde La Serena se puede transitar de buena forma incluso hasta el sector de Peñuelas, sin embargo, una vez llegando al paso sobre nivel La Cantera, las filas de vehículos son la tónica, intensificándose esta situación en las horas peak de la mañana y pasadas las 18 horas de la tarde. La misma situación se repite para salir del centro de Coquimbo por calle Videla y tomar hacia la capital regional, debiendo algunos automovilistas incluso tomar una alternativa por el sector de San Juan. 

El prefecto de Coquimbo, Coronel Rolando Casanueva, explica que de norte a sur, de las 4 vías de acceso que  existían en Coquimbo, solo queda una, que es la Ruta 5, que ya presentaba problemas de flujo con anterioridad. “Todo lo que es la Costanera, Avenida Baquedano, a la altura de Domeyko, todo eso está suspendido el tránsito porque se está trabajando y la única vía de acceso que tiene la gente que viene de norte a sur es justamente la Ruta 5”, precisa. 

A esto se suman, indica la autoridad policial, los problemas de infraestructura que registra la vía, que presenta daños estructurales en uno de los puentes. “Ayer era muy notorio y hoy (ayer) lo logramos recuperar, lo que es el desnivel que presenta el puente El Culebrón, que era de cerca de 10 centímetros. Los vehículos frenaban para poder pasar lentamente y al detenerse lógicamente se produce un efecto rebote y empieza a provocar la congestión hacia atrás”, precisó.

“Son dos aspectos que se tienen en consideración y por esta razón tenemos desplegados más de 36 carabineros única y exclusivamente en funciones de tránsito, para tratar de ayudar un poco a los conductores, pero es complicado si hay solamente una sola vía”, enfatizó el Coronel. 

La situación se complica aún más por el tránsito de camiones que está ingresando al sector de Baquedano con la ayuda para los afectados y los que salen retirando los escombros. Ahí también ha debido actuar Carabineros para procurar una circulación más expedita. “Estamos además colaborando con la evacuación de todo lo que son los materiales que hay que sacar de los sectores afectados”, plantea.

Y al parecer la solución no estaría tan pronta a llegar. Cabe destacar que  en lugares de la Costanera la fuerza de las olas generó enormes socavones que deberán ser reparados para que se pueda retomar la circulación por esa vía, pero el prefecto advierte que es complicado pues los trabajos requieren de una coordinación mucho mayor. “La avenida Costanera tuvo un socavón en Peñuelas y queda aún por reponer la matriz de agua, hay que hacer un relleno, pavimentar nuevamente, entonces, hay varios aspectos que hay que considerar. Esto no es rápido, es lento y va a depender del proceso de limpieza que se está haciendo en el lugar”.

Respecto a cuándo se estima que se podrá volver a la normalidad en este sector, el prefecto sostiene que en este momento se está efectuando una coordinación entre los actores involucrados para ver de qué manera se mejora el tránsito y si existe la posibilidad de habilitar una vía alternativa que evite la congestión. “En este momento se está analizando para ver justamente las vías de ingreso, salida y de evacuación, porque hay que tratar de mantener ojalá las vías de evacuación lo más expeditas posibles, tendremos una reunión y vamos a empezar analizar que vías podemos despejar más rápidamente”.

“Lamentablemente es así, el tsunami provocó daños que disminuyeron las vías de desplazamiento para entrar y salir de Coquimbo, quedando como la principal vía la Ruta 5 Norte. Casi el 80% de los vehículos se desplazan por esta carretera y eso obligatoriamente va a provocar una congestión que aumenta conforme a los horarios de término de jornada”, indicó Casanueva.

Por su parte, el seremi de Transportes y Telecomunicaciones, Oscar Pereira, ratifica que efectivamente han estado en constante coordinación con Carabineros, la Unidad Operativa de Control de Tránsito (UOCT) y todos los actores involucrados en la materia y manifestó que una de las primeras medidas que se ha adoptado es el procurar el mejoramiento de la circulación de la locomoción colectiva “para dar agilidad en la zona más afectada y estamos trabajando para que el transporte público opere, pese a la situación que se vive en Coquimbo. También, hemos dado preferencia para la entrada y salida de camiones que van hacia Baquedano principalmente, ya que hacia allá va gran parte de la ayuda”. 

La autoridad enfatiza que se está evaluando la situación en terreno y que la Unidad de Fiscalización se ha hecho presente en Coquimbo para apoyar al transporte público y darle mayor agilidad. Para ello se están midiendo las frecuencias con la que se está trabajando.

Pereira agregó además que, respecto al tiempo que se pueda demorar los trabajos de despeje y habilitación de la ruta, no se puede dar una fecha estimada, pues dependerá de los trabajos que hagan otros servicios también y de cómo se agilicen. 

En este sentido, el secretario regional señala que se trata de una situación de emergencia que vive la ciudad puerto luego de un terremoto de 8,4 grados Richter y un tsunami y que, pese a que se están haciendo todos los esfuerzos, no es un tema fácil de resolver, por ello, apeló a la comprensión de los automovilistas mientras se le da una solución. 

“Pedimos que por ser una situación excepcional, las personas tengan paciencia y sepan que estamos trabajando en terreno y evaluando cada situación con los actores correspondientes para solucionar lo antes posible el problema de la congestión en el lugar y tomando las medidas que la contingencia exige”, puntualizó el seremi. 

Este hecho deja de manifiesto la necesidad de generar nuevas vías que puedan conectar a ambas ciudades, pues se estima que al 2020 la conurbación se transformará en una metrópolis y cada vez serán más las personas que se deberán desplazar entre ambas urbes, también serviría en casos de emergencia como el que nos convoca, donde las rutas que se encuentran en los sectores costeros quedaron inhabilitadas por la fuerza de la naturaleza. 

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Fuente: diarioeldia.cl