Ayer el seremi de Vivienda y Urbanismo, Erwin Miranda , dio a conocer el nuevo “Manual para Diseñar Ciclovías de Alto Estándar en la Región”, que contiene recomendaciones que buscan generar infraestructura vial más homogénea y ciudades más inclusivas.
Según los antecedentes entregados, en la actualidad el MINVU trabaja para generar 12,5 kilómetros en la conurbación La Serena Coquimbo, donde son alrededor de dos mil personas las quie utilizan la bicicleta día a día, ya sea como método de transporte o con fines deportivos.
Frente a esta realidad y al hecho de que el Ministerio de Vivienda y Urbanismo ha impulsado la creación de ciclovías en la región, ha elaborado un manual de vialidad cicloinclusivo para incorporar el alto estándar a estas vías.
Son siete medidas que buscan generar mayor seguridad y conectividad en las ciclovías de todo el país y que fueron presentadas a ciclistas de la zona ayer en la Avenida del Mar.
Según el seremi de Vivienda, Erwin Miranda, “queremos incorporar las ciclovías al ADN de nuestras ciudades, este manual de diseño y criterios para ciclovías de alto estándar se enmarca dentro de un mandato presidencial para que todas las vías que se realicen o readecúen tengan un alto estándar”.
Por su parte el seremi de Transportes, Óscar Pereira, quien también participó de la actividad, sostuvo que “estamos segregando el espacio para convivir de mejor forma con los vehículos particulares. Estas directrices permiten el ensanchamiento y demarcación con colores para señalar cruces ya que hay gente que se mueve todos los días en este medio”.

CARACTERÍSTICAS. El manual aborda la creación de ciclovías más anchas, de 2,4 metros para bidireccionales y 1,8 para unidireccionales que resulten más cómodas, con separaciones de los autos visibles y seguras en caso de caídas; también que estas vías estén emplazadas en la calzada y sean preferentemente unidireccionales, por el lado derecho del sentido del tránsito. Se debe contar con intersecciones a nivel de calzada con las mismas normas de tránsito que los otros vehículos, demarcaciones de color azul en los cruces, para aumentar la visibilidad; iluminación pareja, para evitar encandilamientos y uso de luz blanca que ayude a una mejor reproducción de los colores; ciclovías con contadores de bicicletas, para monitorear la red y finalmente, “bici estacionamientos” tipo “U”. El manual se encuentra en la página web www.minvu.cl. 

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Fuente: diarioeldia.cl